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玻璃纤 维土工格栅的铺设与固定方法
日期:2016年 07月 12日 共阅:1027次 文章来源:山东联 拓新材料有限公司

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路 基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为 不可替代的材料。该产品 是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面 涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向 很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路 面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

   玻璃纤维土工格栅的铺设 与固定玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅 具备有效的张力,铺完之 后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。城市道 路多采用带自粘胶的玻纤格栅,玻纤格 栅用径选择为沥青混凝土面层集料最大粒径的0.5倍~1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,以便发 挥玻纤格栅的抗反射裂缝性能。又能保 证加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的需要。

   玻璃纤维土工格栅搭接为 纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭 接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。玻纤格 栅铺设完毕后使用优质水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的固定 铁皮固定玻纤格栅,可根据 施工实际情况确定固定间距。在工程实践中,有些施 工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随其后碾压,其效果较好,玻纤格 栅也不易起波浪。严格控 制运送混合料的车辆出入,在格栅 层上禁止车辆急转向、急刹车 和倾泻混合料脚料,以防止 对玻纤格栅的损坏;玻纤格 栅背胶易溶于水,雨天或 路面潮湿时不得施工;玻纤格 栅为玻璃纤维制造,对人体 皮肤易产生刺激作用,施工人 员须戴防护手套;格栅铺设时,要求路面温度在560之间。

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